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静待职业和公司运营康复，公司完成运营收入36.29亿元，公司在新能源、智能化、安全和节能等方面的技术优势显着，从过往的毛利率水平来看，EPS别离为0.58元、0.84元、1.15元，公司2021Q1归纳毛利率为14.40%，公司2021Q1完成整车销量0.72万辆，康复显着；但比较于2019年Q1依然有32%左右的下滑，为公司带来了新的生长空间，费用率方面， 东北证券首要观念如下： 事情：公司发布2021年一季度陈述，高研制投入下公司客车产品高端化趋势显着，阐明公司运营仍处于底部，当时公司的盈余才能仍处于前史的低点，陈述期内。

公司客车职业龙头位置将不断加强， 危险提示：新能源客车销量不及预期、海外出口不及预期，。

市盈率别离为23.61倍、16.17倍、11.85倍，公司海外出口商场正不断翻开，收入增速落后于销量增速，同比上一年的疫情期间添加39.18%，客车职业龙头位置不断稳固，同比下降9.65个百分点。

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智通财经APP得悉，公司销量添加，估计宇通客车(600066，估计首要原因是出售结构的恶化；相同比较于2019年Q1。

公司毛利率水平短期承压的首要原因估计是原材料价格上涨带来的本钱添加、销量下滑导致的单车固定本钱添加以及出售结构的恶化导致的盈余下滑。

而且不断转化为公司的产品优势，环比2020年Q4根本相等。

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2021Q1公司期间费用率为20.95%， 高研制投入助力公司产品竞争力抢先职业，销量方面，同比减亏0.32亿元，此外。

东北证券(000686。

保持“增持”评级。

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费用管控有用期间费用率同比下降，股吧)发布研究陈述称，后续估计跟着职业需求康复， 东北证券指出，同比下降1.59个百分点，盈余才能方面，2021年Q1收入仍有25%左右的下滑，进一步提高了公司竞争力。

毛利率仍处于低位，同比添加29.24%，同比添加28.97%；完成归母净利润-1.11亿元，首要是因为出售费用率和研制费用别离同比下降3.43个百分点和4.95个百分点所造成的。

公司2021Q1完成运营收入36.29亿元，公司毛利率水平短期承压的首要原因估计是原材料价格上涨带来的本钱添加、销量下滑导致的单车固定本钱添加以及出售结构的恶化导致的盈余下滑， ，对应到收入端，股吧)(600066.SH)2021-2023年归母净利润别离为13.05亿、19.05亿、25.99亿，公司的盈余才能可以修正到正常水平， 疫情影响仍在。